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Vendió la refacción total del puente de Santa Lucía

Otro fraude, en otra obra pública de la exintendenta Bettina Romero

A la acusaciones de fraude por la obra de refacción de la Plaza 9 de Julio (2023), el canal de la Hipólito Yrigoyen y varias otras, a la ex intendenta Bettina Romero se le suma otra obra mal hecha, con la caída de uno de los pilotes del refaccionado puente de Santa Lucía (2021). 5 niños que jugaban debajo se salvaron de morir aplastados por ese desprendimiento. Analizan posibles acciones legales contra Romero.

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Los niños fueron a parar al hospital por lesiones leves pero se salvaron de milagro. El que salió al cruce de las excusas que una vez más dio Bettina Romero en su diario, fue el jefe de Gabinete de la Municipalidad de Salta, Juan Manuel Chalabe.

Desde su cuenta en Instagram criticó la propaganda que hizo sobre la obra y sostuvo que la actual gestion de la Municipalidad de Salta se analiza posibles acciones legales contra la exintendenta y los funcionarios responsables.

“Cuando se ejecuta una obra pública hay una responsabilidad entre lo que se informa, lo que se certifica y lo que realmente se hace”, puntualizó.

Chalabe a la vez que puso en duda la calidad de las obras realizadas durante el 2020 hasta la inauguración en el 2021 con bombos y platillos Bettina Romero ponderó la refacción total del puente y lo anunció como una «solución definitiva» para los vecinos de la zona con sendos spots promocionales en los que afirmaba: “Para nosotros las obras tienen que tener calidad. Es muy importante fortalecer los puentes. Trabajamos reforzando las bases para garantizar la seguridad vial y la doble circulación vehicular”.

En base a esos dichos Chalabe detalló en su publicación de las cinco pilotes que debían ser refaccionadas solo se intervino en uno solo. “Hay una contradicción entre lo que se comunicó oficialmente y lo que realmente se hizo. La obra pública no puede ser solo propaganda, es una responsabilidad con la vida de los salteños”, sentenció.

Desde la Municipalidad se informó que se está haciendo la auditoría de la inversión realizada y los trabajos certificados. A la vez los ingenieros están evaluando la estructura de los cuatro pilares del puente.

Por estas evaluaciones técnicas, hoy el puente de Santa Lucía está clausurado por tiempo indeterminado para evitar alguna otra posible tragedia.

En el descargo que Romero publicó en su diario, sostuvo que el desprendimiento actual afecta a sectores que no fueron intervenidos en su obra. Y culpó a la antigüedad de la base original y al impacto constante de las crecidas del río.

Por lo que difundió en su gestión Bettina intervino un solo un pilote de los cinco que soportan el puente, y se ocupó de la fachada de la parte superior, los dos carriles, el esfalto, el parquizado y la iluminación.

Redacción SL
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