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El gobierno de Salta reclamó a Nación incluya como obligatorias las obras de recuperación de los ramales C-14 y C-15, en el proceso de licitación del Belgrano Cargas. Se tratan de los tramos que conectan a esta provincia con Chile y Bolivia, sin cuya logística se encarece hasta un 40% la producción salteña. El reclamo del gobierno se hizo en conjunto con las siete cámaras que integran la Mesa Productiva y Empresarial de la Provincia.

El acceso al aborto legal se sostuvo en el territorio durante 2025, impulsado por las provincias y pese al desfinanciamiento nacional. Un reporte de Proyecto Mirar reveló que el año pasado se realizaron 87.603 interrupciones del embarazo en el sector público. Así lo reveló el informe "El reto de sostener el aborto legal en Argentina", a más de cinco años de la sanción de la Ley 27.610 de Interrupción Voluntaria y Legal del Embarazo (IVE/ILE).

Mientras se mantiene el reclamo al Gobierno Nacional de Javier Milei para revisar la resolución N°114/2026 para preservar el estatus fitosanitario del NOA, los gobernadores de Salta y Jujuy fijan una posición regional frente a la problematica planteada en el sector bananero. Acordaron que ambas provincias absorberán el costo de las medidas nacionales inconsultas que afectan a las economías regionales.

Salta se ubica como la segunda provincia del país con mayor cantidad de hijos e hijas de víctimas de femicidio que acceden a la reparación económica de la Ley Brisa. Sin embargo, detrás de la estadística subsiste una falla estructural del Estado que sigue sin registrar de manera completa a las infancias huérfanas, lo que deja a muchos fuera del sistema de protección. Entre 2021 y 2025, en más de un tercio de los femicidios, no se sabe si las víctimas eran madres.