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El Chaqueño, un cantor «vitalicio» para el Gobierno

Una nueva controversia envuelve al Chaqueño Palavecino. De repente la política le otorgó generosamente $600 mil como pago mensual vitalicio del Estado por la ley del mérito artístico. El lo pidió, se lo dieron, y el enojo explotó en los medios y redes sociales. Nunca es tan fácil para cualquier artista sin el favoritismo y la mentada injusticia. Para contrarestar la embestida dijo que lo donará.

Más argentinos buscan un segundo trabajo para no caer en la pobreza

El objetivo es sostener el nivel de vida media y no caer a la clase baja o en la pobreza. Es por eso que 4 de cada 10 argentinos buscan un segundo trabajo, una necesidad que durante el gobierno de Milei afecta a jóvenes y adultos jóvenes, principalmente por las dificultades laborales, que no pasan únicamente por el acceso al empleo, sino por la incapacidad de cubrir sus necesidades básicas.

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Sturzenegger ahora va por el desguace del INTI que controla la industria

El ministro de Desregulación Federico Sturzenegger ahora quiere deshacerse del INTI y trabaja a favor de privados, armando una nueva estructura que incluye el despido de 700 agentes del organismo público y la prescindencia de más de mil servicios de contror en sectores de alimentación y bebidas. Sostuvo que "no entiende porque se decidió que el control lo hiciera el Estado".

Un paso clave en el avance de las obras del puente del río Vaqueros

Anunciaron avances en la estructura principal del primer viaducto en la obra del puente del Río Vaqueros que contempla no solo este primer puente, sino también la construcción de un segundo viaducto y la ejecución de cuatro kilómetros de autopista. El trazado se extiende desde la zona de El Quirquincho hasta el río Vaqueros, y continúa por la costanera hasta el puente del río Wierna.

Nación habilitó a 9 provincias el cobro de peaje para todos

Con las rutas nacionales deterioradas y sin mantenimiento hace casi tres años, el Gobierno habilitó a nueve provincias concesionar rutas nacionales para el cobro de peajes y autorizó a licitar los tramos viales. Ahora además de pagar subas del combustible todos los días, Milei quiere a través de su decreto que las provincias se hagan cargo de administrar, mantener, reparar o ampliar los tramos viales concesionados.
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